Producenci zalecają sprawdzenie ilości czynnika w układzie klimatyzacji co najmniej raz na trzy lata. To on bowiem w głównej mierze gwarantuje sprawne działanie całego układu. Częściej jednak, bo mniej więcej raz w roku powinniśmy przeprowadzać kontrolę stanu czystości i drożności układów nawiewowych. Poza tym w samochodach z filtrem przeciwpyłowym powinny być co najmniej raz w roku wymienione filtry.
Zwykle problemy z klimatyzacją pojawiają się u właścicieli kilkunastoletnich pojazdów. Zaniedbanie układu klimatyzacji może jednak doprowadzić do problemów już po kilka latach użytkowania. Najczęściej objawia się to w ten sam sposób - mimo włączonej klimatyzacji w samochodzie robi się coraz cieplej, a do tego zaczynają pojawiać się nieprzyjemne zapachy. Klimatyzacja stopniowo przestaje być skuteczna, aż w końcu jej działanie staje się niemożliwe.
By do tego nie dopuścić, klimatyzacja powinna być regularnie (raz w roku) sprawdzana pod kątem czystości, a także drożności układów nawiewowych. Samochody wyposażone w tzw. filtr przeciwpyłowy powinny mieć ten filtr raz w roku wymieniony, a przynajmniej sprawdzony. Kolejnym ważnym elementem jest czystość kanałów nawiewowych. Jak się pewnie domyślacie, zalegający brud może wiązać się z przykrym zapachem, który powinien być dla nas sygnałem, że coś niedobrego dzieje się z klimatyzacją.
Pamiętajmy, że rozwojowi bakterii w klimatyzacji sprzyjają wilgoć i kurz. Dobrą praktyką jest wyłączenie klimatyzacji na ok. 5 min przed zakończeniem jazdy, by nawiew zdążył osuszyć kanały nawiewowe. Na pewno poprawi to komfort użytkowania klimatyzacji a także wyeliminuje ryzyko pojawiania się przykrych zapachów.
Pamiętajmy, że brud zalegający w kanalikach klimatyzacji negatywnie odbije się na naszym zdrowiu. Pasażerowie podróżujący samochodem z brudną klimatyzacją narażeni są na częstsze kichanie i przewlekły katar. Ich przyczyną są bakterie i grzyby.