Wszyscy znamy wagę poduszki powietrznej w momencie, gdy dojdzie do wypadku. O tym, że mogą uratować życie, nie trzeba nikogo przekonywać. Wydaje się więc, że im więcej ich w samochodzie, tym bezpieczniej dla pasażerów. Tym tropem idzie koncern GM.

centralna-poduszka-powietrzna

W samochodach pojawia się coraz więcej poduszek powietrznych. Mamy poduszki przednie, boczne, tylne oraz kurtyny. Ich zadanie jest proste - mają nas zabezpieczać z każdej możliwej strony i pod każdym możliwym kątem. GM zaprezentowało swoje najnowsze rozwiązanie w tej dziedzinie, mianowicie poduszkę powietrzną umieszczoną między fotelami kierowcy i pasażera.

Centralna poduszka powietrzna ma chronić pasażerów przednich foteli przed wzajemnym uderzeniem w razie zderzenia bocznego. Aby uniknąć zderzenia kierowcy i pasażera, między nimi w momencie wypadku wystrzeli się poduszka powietrzna. Poduszka ta ma być również pomocna w przypadku dachowania.

Czy okaże się jednak także przydatna, gdy kierowca podróżuje sam? GM przekonuje, że tak. Z centralną poduszką powietrzną poziom bezpieczeństwa ma znacząco wzrosnąć. Rozwiązanie to zadebiutuje w modelu Buick Enclave dostępnym na rynku amerykańskim już w przyszłym roku.

centralna-poduszka-powietrzna




x