Korek wiąże się z większym niż zwykle natężeniem ruchu i ryzykiem opóźnień. To z kolei może skutkować podwyższeniem ciśnienia krwi, a w prostej linii prowadzić do wielu poważnych schorzeń. Lekarstwem mogą okazać się tutaj techniki relaksacyjne i nie doprowadzanie do niebezpiecznych sytuacji na drodze.
Brytyjscy naukowcy przeprowadzili badania, które ujawniły występowanie ukrytego stresu podczas prowadzenia samochodu po zatłoczonej jezdni, który może wpływać negatywnie na zdrowie fizyczne i psychiczne. - Jazda w korku to jazda w trudnych warunkach, która wymaga ostrożności i rozwagi – mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.
Z drugiej strony, zaskakujące wyniki uzyskali kanadyjscy naukowcy, zgodnie z którymi jadąc do pracy w warunkach niewymagających wzmożonej uwagi towarzyszy nam większy stres, gdyż mamy wtedy czas na rozmyślanie o problemach zawodowych, które zwykle powodują większe zaniepokojenie niż prowadzenie samochodu. Jak to zatem jest z tym stresem?
- Ze stresem związanym z kierowaniem auta na zatłoczonej drodze możemy sobie radzić, jeśli nauczymy się rozważnie jeździć i przewidywać wydarzenia na drodze. Ponadto trzeba zawsze starać się jechać jak najsprawniej i jak najbardziej płynnie i umożliwić to samo innym uczestnikom ruchu drogowego – radzą trenerzy Szkoły Jazdy Renault. – Aby nie doprowadzać do stresujących sytuacji, podczas manewrów takich jak zmiana pasa czy wyprzedzanie należy dokładnie sprawdzać, czy ich wykonanie jest bezpieczne – dodają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.
Wspomniałem także o technikach relaksacyjnych. W czasie postoju na światłach można poświęcić chwilę na oddychanie głęboko z wykorzystaniem przepony. Powietrze należy wciągać nosem, następnie wypuszczać ustami licząc do czterech podczas każdej z tych faz. Czynność należy powtórzyć 20 do 30 razy. - W czasie jazdy powinniśmy zadbać o to, aby jak najmniej rzeczy nas rozpraszało i denerwowało. Dlatego zamiast głośnej muzyki lepiej posłuchać muzyki relaksującej – mówią trenerzy Szkoły Jazdy Renault. Obniżyć stres pomoże również rozluźnienie mięśni twarzy i proste ćwiczenia rąk wykonywane podczas postojów – np. naprzemienne energiczne chwytanie kierownicy oburącz i rozluźnianie uścisku.
Źródło: Szkoła Jazdy Renault, yorkshirepost.co.uk, drivers.com